Vastavalt materjalile jagunevad roostevabast terasest torud tavaliseks süsinikterasest toruks, kvaliteetse süsinikukonstruktsiooniga terastoruks, legeerkonstruktsiooniga toruks, legeerterasest toruks, laagriterasest toruks, roostevabast terasest toruks ja bimetallist komposiittoruks, katte- ja kattetoruks, et säästa väärtuslikku. metallid ja vastavad erinõuetele.Roostevabast terasest torusid on palju erinevaid, erinevad kasutusalad, erinevad tehnilised nõuded, erinevad on ka tootmismeetodid.Praegune terastoru läbimõõt on vahemikus 0,1–4500 mm, seinapaksus 0,01–250 mm.Oma omaduste eristamiseks klassifitseeritakse terastorud tavaliselt järgmiselt.
Roostevabast terasest torud jagunevad vastavalt tootmismeetodile õmblusteta torudeks ja keevitatud torudeks, õmblusteta terastoru võib jagada kuumvaltsitud torudeks, külmvaltsitud torudeks, külmtõmbetorudeks ja ekstrusioonitorudeks, külmtõmbamiseks, külmvaltsimine on sekundaarne töötlemine. terastorust;Keevitatud toru jaguneb sirge õmblusega keevitatud toruks ja spiraalkeevitatud toruks.
Roostevabast terasest toru saab ristlõike kuju järgi jagada ümartoruks ja erikujuliseks toruks.Erikujulisel torul on ootamiseks ristkülikukujuline toru, pastillitoru, elliptiline toru, kuusnurkne toru, kaheksasuunaline toru ja kõikvõimalikud sektsioonide asümmeetriatorud.Erikujulisi torusid kasutatakse laialdaselt erinevates konstruktsiooniosades, tööriistades ja masinaosades.Võrreldes ümmarguse toruga on erikujulisel torul üldiselt suurem inertsimoment ja ristlõike moodul, sellel on suurem painde-, väändekindlus, see võib oluliselt vähendada konstruktsiooni kaalu, säästa terast.
Roostevabast terasest toru saab pikisuunalise ristlõike kuju järgi jagada võrdse osaga toruks ja muutuva sektsiooniga toruks.Muutuva sektsiooniga torul on kooniline toru, redelitoru ja perioodilise sektsiooni toru jne.
Roostevabast terasest toru saab vastavalt toru otsa olekule (keermega terastoruga) jagada kergtoruks ja traattoruks.Pöördtraattoru saab jagada tavaliseks pöördetraattoruks (vee-, gaasi- ja muu madalsurvetoru, kasutades tavalist silindrilist või koonilise kujuga toru keermeühendust) ja spetsiaalseks keermetoruks (õli, geoloogiline puurtoru, oluliseks treimiseks mõeldud traattoruks, kasutades spetsiaalset keermeühendus), mõne spetsiaalse toru jaoks, et korvata keerme mõju toru otsa tugevusele. Tavaliselt paksendatakse toruots (seest, väljast või seest) enne traadi kedramist.
Seda saab jagada naftakaevu toruks (korpus, torud ja puurtoru), torujuhtme toruks, katla toruks, mehaanilise konstruktsiooni toruks, hüdraulilise toru toruks, gaasiballooni toruks, geoloogiliseks toruks, keemiliseks toruks (kõrgsurve väetise toru, nafta krakkimise toru) ) ja laevatoru.
Tooraine - prooviproov - keevitustoru - ots - poleerimine - ülevaatus (trükkimine) - pakendamine - saatmine (ladustamine) (dekoratsioon keevistoru).
Tooraine - esemepunktid - toru keevitamine, kuumtöötlus, korrektsioon, sirgendamine, otsa kinnitamine, peitsimine, veesurve test, ülevaatus (pursked India) - pakendamine - saatmine (transport) (toru) torustiku keevistorude tööstusele.